沿湘江北上，至洞庭咽喉處，巨輪泊岸、吊臂揮舞，一派繁忙景象。這里是虞公港——湖南湘江新區首個能常年通航5000噸級貨輪的深水良港，更是湖南嵌入長江經濟帶、邁向開放新格局的戰略支點。

2022年，省委、省政府提出加快推進虞公港規劃建設，著力打造“城陵磯港延伸港、大宗散貨集散中轉港和服務長株潭深水港”。當年12月，虞公港啟動建設，2024年12月24日正式開啟一期運營。

以虞公港為核心，由湘江集團臨港產投公司開發建設的長沙臨港產業開發區，正以“一港雙園”的空間布局、“一主一特”的產業定位，在湘江與洞庭的交匯處，鋪展一幅港產融合、區域協同、能級躍升的發展畫卷，為長株潭都市圈高質量發展注入澎湃動能。

近日，《長沙晚報》走進長沙臨港產業開發區，探秘這座位于湖南水運“黃金中點”開放新高地的獨特優勢并專題報道。

區位賦能：“黃金中點”撬動開放新格局

“銜遠山，吞長江，浩浩湯湯，橫無際涯。”范仲淹筆下洞庭湖的浩瀚景象，如今正成為虞公港聯通內外的天然底色。站在虞公港碼頭，開闊的洞庭水域便在眼前鋪展開來。

2024年12月24日虞公港一期正式開港投用，長江黃金航道沿著湘江向南延伸了近百公里。長沙從此告別“有江無海港”的束縛，邁入“通江達海”的全新階段。

虞公港地處湘江入洞庭湖咽喉處、湖南“四水”交匯點，向南距長沙霞凝港69公里，向北距岳陽城陵磯港87公里，是湖南水運“一樞紐、多重點、廣延伸”體系的關鍵部分。一期工程新建3000噸級兼顧5000噸級泊位4個，港口通過能力990萬噸/年；二、三期正在抓緊建設，全面建成后港口通過能力可達到2800萬噸/年。

相較于長沙霞凝港、岳陽城陵磯港，虞公港在通航條件、港產融合、集疏運體系等方面均具備顯著優勢，而這些優勢正轉化為長沙臨港產業開發區的核心競爭力，吸引著眾多龍頭企業入駐，助力區域開放發展。

在通航條件上，虞公港處于洞庭湖最深水域，具備“高水湖相，低水河相”的特點，常年水深保持在4米以上，解決了霞凝港枯水期通航受限、城陵磯港繁忙時段船舶擁堵的問題。

在腹地銜接方面，虞公港處于湖南水運“黃金中點”，將長江黃金水道向內陸延伸近百公里，讓原本需在城陵磯港中轉的大宗貨物可直抵長株潭腹地，未來鐵路專用線建成后，腹地大型鋼貿企業物流成本可節約40%以上。

港產聯動：“一港雙園”激活產業新生態

立足長株潭乃至湖南的產業基礎，結合虞公港的獨特優勢，長沙臨港產業開發區確立了“工程機械為主導、港航物流為特色”的“一主一特”產業定位，形成了“產業支撐港口、港口反哺產業”的雙向賦能格局。

緊鄰虞公港區，一座現代化產業園正在“加速生長”——虞公港產業園規劃用地3.42平方公里，聚焦港航物流等臨港特色產業，專門適配港口倉儲、大型裝備加工等臨港產業需求。目前，虞公港產業園規劃建設成集倉儲、加工、運輸、展示、交易于一體的現代產業園，同時形成“礦石入湘、砂石出湖”的雙向物流閉環。據測算，該模式可使貨物周轉效率提升35%、單位物流成本下降20%，為腹地企業降本增效提供“硬核”支撐。

從虞公港向南不遠處，就是金龍產業園。作為南部產業承載區，金龍產業園規劃用地面積8.18平方公里，圍繞先進裝備制造、醫療器械、航空航天、新材料、新能源等新興產業，充分利用湘江新區科研與人才資源，承接長沙產業外溢，形成“研發在長沙、生產在湘陰”的協同格局。

“當時選擇落戶金龍產業園，就是看中了這里優越的地理位置和齊全的配套服務。”湖南馳宇光電科技有限公司相關負責人說道。馳宇光電是一家主要從事高精度激光陀螺及慣性系統研發、生產和銷售的高新技術企業，其激光陀螺儀生產線項目落戶金龍智能制造產業園3號棟廠房。

湖南富澤暖通設備有限公司與湖南碧藍環保設備制造有限公司也已分別入駐園區6號棟與7號棟。目前，兩家企業均已完成前期裝修籌備工作，正式進入試生產階段。隨著入駐企業陸續投產，園區發展勢頭強勁。

建設中的虞公港鐵路專用線

兩大園區并非孤立存在，而是通過芙蓉北路、疏港公路、鐵路專用線等“交通動脈”緊密相連：金龍產業園生產的重型裝備、精密儀器可直抵港口裝船外運，虞公港進口的原材料能快速送達廠區保障生產，這種無縫銜接讓上下游企業物流成本降低30%以上。

為了給園區企業提供生活便利，長沙臨港產業開發區還打造了綜合配套載體湘江智造中心，主要包含規劃展示館、公寓、酒店、商場、寫字樓、研發辦公樓等，定位為片區展示窗口、總部辦公基地和未來城市客廳。

這種生態閉環不僅推動長株潭產業向“臨港化、高端化”轉型，更勾勒出千億級臨港產業集群的清晰藍圖。

目前，開發區交通網絡初步成型，虞公港鐵路專線跨許廣高速特大橋進入主體施工，隨著水鐵聯運的全面實現，產業與物流的協同效應將進一步放大。

港通天下，產興未來。放眼長沙臨港產業開發區，越來越多的“湖南造”正從這里出發走向全球。在湖南對外開放和區域協同發展的宏大敘事中，這片通江達海的產業高地，必將書寫出更加精彩的發展篇章，為中部地區高質量發展注入新的強大動能。

責編：鄒彥男

來源：湘江集團